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Otoño de 2006, Salón del Motor de París: Rolls-Royce Motor Cars anunció que había empezado a trabajar en un nuevo modelo. El nuevo coche estaría en producción y venta a principios de la década. Al margen de lo anterior, los únicos datos que se confirmaron en aquella fase fueron que sería más pequeño que la berlina Phantom y que su precio se situaría entre 200.000 y 300.000 euros antes de impuestos. Casi de inmediato surgieron las especulaciones acerca de su estilo y especificaciones técnicas...
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